Estes pilotos vão dar cabo de vez com a companhia.
Se não sabem governar nem deixam-se governar; irão inevitavelmente destruir a companhia.
Ou o estado investe mais capital, para resolver os problemas (e a União Europeia permite uma vez por década) ou com as dividas que tem, e se acumulam, mais vale fechar logo a companhia antes que o zé-contribuinte se lixe mais uma vez. Haverá sempre quem transporte.
Constantes greves na TAP, nos melhores periodos para fazer entrar dinheiro, isto numa empresa que já vende os anéis (aviões) para ter dinheiro em caixa; numa empresa do estado, mas que os tratados europeus impedem o seu dono de investir capital. Mais vale declarar já a falência, enquanto existe activos para pagar os despedimentos de todos seus funcionários. Pois este é um negócio que não serve para o estado, nestas condições, se privatizarem talvez a salvem, senão a atitude destes sindicatos burros, só tem uma solução fechar a empresa.
. TAP